Nieuws

Volgens een onderzoek van FlightStats is ‘slechts’ 11,47 procent van de KLM-vluchten te laat op bestemming. De Nederlandse vliegtuigmaatschappij is daarmee de meest punctuele vliegtuigmaatschappij in de categorie ‘Major Global Airline’ ter wereld van 2016.

De regionale luchthavens Eindhoven en Rotterdam moeten steeds vaker avondvluchten weigeren omdat ze te laat – na 23.00 uur – binnenkomen. Dit jaar werden al 45 vluchten doorverwezen naar Schiphol of Keulen, een stijging met bijna een derde. 

Stakingen in het luchtverkeer zijn in Europa aan de orde van de dag. Na een zomer vol stakingen van onder andere easyJet, KLM en de Franse luchtverkeersleiding kunnen vanaf morgen passagiers van en naar Duitsland zich opmaken voor een flinke staking. Voor passagiers van het Duitse Eurowings dreigen vertragingen en annuleringen vanwege een grote staking.

Bij het Europees Hof is een prejudiciële vraag neergelegd om meer duidelijkheid te krijgen over het fenomeen bird strike. Is een bird strike buitengewoon of niet? Heeft de passagier in deze situatie recht op een vergoeding? Vandaag heeft Advocaat-Generaal Bot zijn advies gegeven.

Tijdens vele rechtszaken tegen Transavia, heeft zij aangegeven dat passagiers geen aanspraak kunnen maken op een financiële vergoeding, omdat er sprake zou zijn van een fout in de fabricage van het vliegtuig. Volgens Transavia heeft Boeing toestellen afgeleverd met een verborgen gebrek, waardoor de toestellen kerosine lekken. Transavia heeft aangegeven dat het probleem (tijdelijk) opgelost kon worden door een ‘noodoplossing’, zodat zij door kon vliegen. Deze noodoplossing zou goedgekeurd zijn door onze overheid, de Inspectie Leefomgeving en Transport.  

Zoals u weet zijn wij een internationaal bedrijf en heeft EUclaim ook een kantoor in Duitsland. De afgelopen dagen was er een tv-team van de Duitse zender MDR bij EUclaim in Duitsland te gast.