Juridische reis met British Airways

Maar liefst 447 passagiers krijgen vandaag van ons geld gestort. Voor 18 passagiers was het op juridisch vlak een enorme reis. Gelukkig hebben wij voor hen ook uiteindelijk compensatie weten te krijgen. Lees hier hoe dit lange traject alsnog succesvol afliep. 

Aansluiting gemist 

In 2018 vlogen er 10 passagiers met British Airways die hun aansluitende vlucht misten, en in 2019 waren dat er 8. De passagiers waren netjes omgeboekt, maar kwamen jammer genoeg wel met een langdurige vertraging aan op hun eindbestemming. Wanneer een passagier een vlucht mist door de luchtvaartmaatschappij dan heeft die mogelijk recht op een vergoeding tot €600. 

British Airways was het er niet mee eens en weigerde compensatie te betalen. De airline vond dat de vertraging het gevolg was van een beslissing die door de luchtverkeersleiding was genomen. En daarom zou British Airways geen compensatie hoeven te betalen. 

Conflict oplossen zonder rechter 

We hebben in eerste instantie aan British Airways gevraagd om samen het probleem op te lossen, zonder naar de rechter te stappen. De airline gaf helaas geen gehoor. Zelfs wanneer we een verzoek stuurde met de vraag om haar standpunten te onderbouwen met bewijs, werd er niets gedaan.

Door onze uitgebreide database zijn we de afwijzing van British Airways gaan toetsen. Hieruit kwam naar voren dat het verhaal van de airline van geen kant klopte. Hun verhaal dat de vertragingen aan de luchtverkeersleiding toe te wijzen waren, was verzonnen. 

Schriftelijke rondes

Omdat British Airways niet wilde meewerken aan een oplossing, hebben we de zaak aan de rechter voorgelegd. Tijdens de schriftelijke rondes hield de luchtvaartmaatschappij echter voet bij stuk met de stellingen dat de luchtverkeersleiding de oorzaak was van de vertraging. Alleen konden zij hun standpunten niet onderbouwen en ook geen sluitend bewijs aanleveren. 

Juridische rondes 

Tijdens de juridische ronde hebben wij naar de tegenargumenten gekeken en onderbouwd waarom deze niet klopten. Bij de laatste schriftelijke ronde kwam British Airways met een nieuwe verdediging en bewijslast. De rechter gaf aan dat dit te laat was, wat natuurlijk ook terecht was. 

Hiermee wordt de kans voor de passagiers om te reageren ontnomen, en dat mag natuurlijk niet.  

Hoger beroep

Je zou denken dat het hierbij bleef, maar nee hoor. British Airways voelde zich niet gehoord en ging in hoger beroep. Je kan in hoger beroep gaan wanneer er fouten zijn gemaakt in het proces door de rechtbank en als de rechtszaak aan de appelgrens voldoet. En dat wil zeggen dat de waarde van de vordering kleiner dan €1.750 is. 

Als een partij in hoger beroep gaat, wil die dat zo snel mogelijk rechtzetten, zou je denken. British Airways pakte het anders aan: zij wilden het hoger beroep pas in november 2027 laten plaatsvinden. Een bizar verzoek. 

Ondanks dat we hun motieven proberen te begrijpen, laten wij ons niet bespelen. Daarom hebben wij de zaak laten vervroegen op de eerstvolgende mogelijkheid. 

Betaling 

We hebben netjes onze stukken ingediend en we hebben het hoger beroep glansrijk gewonnen. Zelf niet goed procederen is natuurlijk geen grond om in hoger beroep te gaan. 

Uiteindelijk moesten we alleen nog de cassatietermijn afwachten, want je weet het maar nooit.  In hoger beroep gaan was voor British Airways al kansloos. Inmiddels is de cassatietermijn verlopen en is de zaak na 8 jaar volledig afgerond.  

De aanhouder wint! Wat een chaos heeft British Airways er van gemaakt. Onbegrijpelijk dat ze hun eigen passagiers zo laten zitten. Hopelijk is dit een wijze les voor ze geweest.

Laat een weigering van de luchtvaartmaatschappij er niet bij zitten. Vul je vluchtgegevens in en check binnen 3 minuten of jij mogelijk recht hebt op compensatie.