Wat te doen bij een technisch mankement van Surinam Airways (SLM)?

Surinam Airways (SLM) kampte afgelopen weekend met flinke verstoringen. Vrijdag werd vlucht PY993, ook bekend als SLM993, van Amsterdam naar Paramaribo geannuleerd vanwege technische problemen.

Ook zondag ging het mis: dezelfde vlucht kwam ruim zes uur later dan gepland aan. Inmiddels hebben zich tientallen passagiers bij EUclaim gemeld om €600 vergoeding te claimen.

Vluchtproblemen bij Surinam Airways

Surinam Airways annuleerde vrijdag 14 augustus vlucht SLM993 van Amsterdam naar Paramaribo vanwege technische problemen. Ook retourvlucht PY994 werd geschrapt. Welke technische problemen precies tot de annuleringen hebben geleid, is niet bekendgemaakt.

De problemen bleven niet beperkt tot vrijdag. Op zondag 16 augustus vertrok PY993 pas om 16.45 uur vanaf Schiphol, terwijl het geplande vertrekmoment 10.20 uur was. De vlucht landde om 20.52 uur in Paramaribo, ruim zes uur later dan gepland.

Technisch mankement: recht op €600 compensatie

Een technisch mankement aan een vliegtuig valt in de meeste gevallen onder de verantwoordelijkheid van de luchtvaartmaatschappij. Het is daarom normaal gesproken geen buitengewone omstandigheid.

Voor vlucht PY993 geldt de Europese regelgeving, omdat de vlucht vanuit Amsterdam vertrekt. Bij een annulering of een aankomstvertraging van minimaal drie uur kunnen passagiers op deze langeafstandsvlucht recht hebben op €600 compensatie per persoon, wanneer de oorzaak binnen de verantwoordelijkheid van Surinam Airways ligt.

Tientallen passagiers melden zich bij EUclaim

Inmiddels hebben tientallen passagiers van Surinam Airways zich bij EUclaim gemeld vanwege de problemen van afgelopen weekend. Passagiers van de geannuleerde vlucht PY993 claimen €600 compensatie, nadat zij te horen kregen dat hun vlucht vanwege technische problemen niet doorging.

Ook passagiers die zondag met PY993 ruim zes uur te laat in Paramaribo aankwamen, kunnen mogelijk €600 claimen. Hiervoor onderzoekt EUclaim wat de precieze oorzaak van de vertraging was.

Mogelijk weer met eigen toestellen naar Amsterdam

SLM staat trouwens nog op de Europese zwarte lijst voor luchtvaartmaatschappijen, maar zit in een traject om weer toegelaten te mogen worden. Als dat traject succesvol wordt afgerond, kan Surinam Airways mogelijk weer met eigen toestellen naar Amsterdam vliegen.

Nu is SLM voor deze route afhankelijk van ingehuurde vliegtuigen, met alle gevolgen van dien. Met eigen toestellen krijgt de maatschappij meer controle over onder meer de planning, inzet en het onderhoud van de vloot.

Dat kan helpen om operationele problemen beter in eigen hand te houden en de afhankelijkheid van andere partijen te verkleinen, al betekent dit niet automatisch dat technische mankementen minder vaak zullen voorkomen.