Bagageafhandeling Schiphol
Wanneer je staat te wachten op je koffer bij de bagageband realiseer je je waarschijnlijk niet wat voor logistieke systemen er achter deze techniek zitten. Schiphol heeft daar een enorm leuke video over gemaakt, waarin duidelijk wordt wat een gigantische operatie dit is.
Feiten en cijfers over de bagageafhandeling
Jaarlijks brengen zo’n 51 miljoen passagiers op Schiphol maar liefst 55 miljoen stukken bagage mee. Daarmee worden er dagelijks 150.000 stukken bagage gesorteerd, op piekdagen is dat zelfs 180.000. Om dat allemaal te verwerken houden bijna 2.000 mensen zich bezig met de afhandeling.
Wanneer bagage niet direct doorreist, worden deze stukken opgeslagen in een magazijn. Dit is bijvoorbeeld het geval bij overstappen, maar ook als je heel vroeg incheckt. Schiphol heeft in haar magazijnen ruimte voor maar liefst 8.700 bagage items.
Het bagagetransportsysteem
De totale lengte van het transportsysteem is 30 kilometer lang. Alle bagagebanden zijn met elkaar verbonden, dit wordt ook wel de backbone genoemd. Deze verbindt de bagagegebieden West, E-hal, D-hal en Zuid. Om al de banden en systemen in beweging te houden heeft Schiphol bijna 10.000 motoren draaien.
Op basis van de barcode op jouw kofferlabel, gaat jouw koffer naar de juiste plek. Door het volautomatische systeem is het niet alleen mogelijk zelf jouw bagage in te checken en via een drop-off punt af te geven, het is zelfs mogelijk om vanaf P3 je bagage al in te checken.
De snelheid die je koffer kan bereiken binnen het bagagetransportsysteem is 30 kilometer per uur. Heb je ingecheckt, dan doet jouw bagage er gemiddeld 25 minuten over om bij het vliegtuig te komen. Vanaf daar wordt jouw koffer door de bagageafhandelaar ingeladen. Meestal handmatig, maar soms ook met tilrobots.
En nog een klein weetje: de langste afstand die je koffer zou kunnen afleggen is 2,5 kilometer!
* Bron: Schiphol.nl
Ga jij binnenkort vliegen?
Krijg je te maken met een annulering of langdurige vertraging van jouw vlucht, dan heb je mogelijk recht op een vergoeding. Geef ons jouw vluchtnummer door, dan sturen wij je een notificatie als je een claim in kunt dienen.

Geschreven door Brent Floris
Brent Floris is juridisch adviseur bij EUclaim. Hij houdt zich dagelijks bezig met claims voor vluchtcompensatie en komt voor de Nederlandse rechter op voor de rechten van passagiers.
Meer over Brent