Stakingen op de luchthavens van Barcelona, Alicante, Ibiza, Mallorca en Malaga vanaf 15 augustus

Vanaf augustus wordt er gestaakt op de Spaanse vliegvelden, er wordt gestaakt door  bagageafhandelings- en grondpersoneel.

De stakingen zullen gevolgen hebben voor meerdere luchtvaartmaatschappijen, waaronder Ryanair, easyJet en British Airways, tijdens een van de drukste reisperiodes van het jaar.

De stakingen beginnen op 15 augustus 2025 en zullen op bepaalde dagen gedurende de zomer worden voortgezet, met de mogelijkheid om tot het einde van het jaar te worden verlengd.

Wie staakt er?

De stakingen hebben betrekking op ingehuurd grondafhandelingspersoneel, niet op werknemers van de luchtvaartmaatschappijen. Dit onderscheid is belangrijk: deze werknemers zijn in dienst van afhandelingsbedrijven zoals Menzies en Azul Handling (de dochteronderneming van Ryanair voor gronddiensten), en niet van de luchtvaartmaatschappijen zelf.

Zij zijn verantwoordelijk voor taken zoals het laden en lossen van bagage, incheckdiensten en andere grondoperaties op de luchthaven.

Omdat de stakingen worden uitgevoerd door externe aannemers en niet door de luchtvaartmaatschappijen, hebben passagiers geen recht op compensatie op grond van Verordening (EG) nr. 261/2004 voor vertragingen of annuleringen die uitsluitend door deze staking worden veroorzaakt.

Wanneer en waar vinden de stakingen plaats?

Twee grote bagageafhandelaars ondernemen actie:

• Azul Handling (Ryanair): Staken op 15, 16 en 17 augustus, daarna elke woensdag, vrijdag, zaterdag en zondag tot ten minste 31 december. De actie heeft gevolgen voor de bases van Ryanair in Barcelona, Madrid, Sevilla, Malaga, Palma, Valencia, Ibiza, Girona, Tenerife Zuid, Lanzarote en Santiago.
• Menzies Aviation: staken op 16, 17, 23, 24, 30 en 31 augustus op belangrijke luchthavens: Barcelona-El Prat, Alicante, Palma de Mallorca, Malaga en Tenerife Zuid.

Getroffen luchtvaartmaatschappijen

• Ryanair: aanzienlijke vertragingen bij de bagageafhandeling verwacht op de belangrijkste Spaanse luchthavens.
• easyJet & British Airways: beide maken gebruik van Menzies voor gronddiensten op verschillende Spaanse luchthavens.
• Andere luchtvaartmaatschappijen die mogelijk worden getroffen zijn Wizz Air, Turkish Airlines, American Airlines, Emirates en Norwegian.

Waarom staken de werknemers?

De stakingen zijn het gevolg van een langlopend conflict tussen grondafhandelingsbedrijven en hun werknemers over arbeidsomstandigheden en contractbreuken. Vakbonden beschuldigen werkgevers ervan arbeidsovereenkomsten niet na te komen, lonen niet correct uit te betalen en ongeorganiseerde en onstabiele werkroosters op te stellen.

Werknemers zeggen dat ze regelmatig onder druk worden gezet om extra uren te werken, soms tegen hun wil, en dat ze disciplinaire maatregelen riskeren als ze weigeren. Door personeelstekorten is de werkdruk toegenomen en er zijn ook klachten over oneerlijke behandeling rond ziekteverzuim en verlof om familiale redenen.

Bij Menzies stellen de vakbonden dat het bedrijf zowel sectorbrede overeenkomsten als zijn eigen interne toezeggingen schendt, ondanks het feit dat het vorig jaar een soortgelijk geschil heeft opgelost om stakingen te voorkomen.

Voor het personeel van Ryanair’s Azul Handling is de situatie vergelijkbaar: werknemers wijzen op buitensporige eisen op het gebied van overuren en een gebrek aan stabiele, vaste banen.

Wat zijn de gevolgen voor passagiers?

Passagiers kunnen te maken krijgen met lange vertragingen bij het inchecken, instappen en ophalen van hun bagage.

Omdat er minder personeel beschikbaar is om bagage af te handelen en bij de gates te assisteren, kunnen  de wachtrijen langer zijn en kunnen de doorlooptijden langer zijn. In sommige gevallen kunnen de verstoringen zo ernstig zijn dat vluchten worden geannuleerd, vooral als de vertragingen zich in de loop van de dag opstapelen.

Luchthavens zoals Barcelona, Madrid, Palma, Malaga en Alicante worden naar verwachting het hardst getroffen, maar de gevolgen kunnen zich uitbreiden naar andere bestemmingen als vluchten vanuit Spanje vertraging oplopen.

Door het verminderde personeelsbestand kan het, zelfs als vluchten wel vertrekken, langer duren voordat bagage bij de bagageband aankomt na de landing. In het ergste geval kan bagage achterblijven en met latere vluchten worden meegevoerd.

Recht op compensatie

Hoewel de stakingen voor vertragingen kunnen zorgen, is dit niet de schuld van de luchtvaartmaatschappij. Het gaat om een staking onder het personeel van  grondafhandelingsbedrijven en niet bij de airline.

Volgens de EU-wetgeving betekent dit dat er geen recht is op EC 261-compensatie voor vertragingen of annuleringen die uitsluitend het gevolg zijn van de stakingen.

Luchtvaartmaatschappijen zijn echter nog steeds verplicht om zorg en bijstand te verlenen, waaronder een alternatieve vlucht of een terugbetaling, evenals het vergoeden van redelijke kosten voor maaltijden, drinken en hotelaccommodatie indien nodig.

Gaat het om vluchten van Ryanair, dan heb je wel recht op compensatie. Dit omdat het om eigen werknemers betreft.