Vandaag krijgen passagiers hun geld van easyJet

Vandaag is het payday bij EUclaim. In totaal worden 540 passagiers uitbetaald, onder wie 25 passagiers van één en dezelfde easyJet-vlucht van Olbia in Italië naar Amsterdam op 27 juli 2019.

Een zaak die lang duurde, veel geduld vergde en opnieuw laat zien waar EUclaim voor staat. Wij regelen niet alleen dat passagiers krijgen waar zij recht op hebben, wij blijven ook doorzetten tot de luchtvaartmaatschappij daadwerkelijk betaalt.

Voor deze 25 passagiers begon het met een langdurige vertraging, maar eindigt het vandaag met compensatie op hun rekening. Maar dat is niet vanzelf gegaan.

Eén vlucht, één procedure, namens 25 passagiers

Na de vertraging van de easyJet-vlucht van Olbia in Italië naar Amsterdam hebben wij eerst geprobeerd de zaak buiten de rechter om op te lossen. Dat is altijd ons uitgangspunt.

Een juridische procedure kost tijd, geld en capaciteit, en het liefst lossen wij claims gewoon netjes op met de luchtvaartmaatschappij. Maar easyJet wees de claim af en beriep zich op een buitengewone omstandigheid.

Op basis van onze eigen vluchtdata en analyse hebben wij dat standpunt weerlegd. Toen easyJet toch bleef weigeren te betalen, hebben wij de gang naar de rechter ingezet.

Daarbij kozen wij er bewust voor om niet per boeking afzonderlijk te procederen, maar per vlucht. Dat is efficiënter, logischer en voorkomt onnodige extra druk op de rechtspraak. In dit geval betekende dat niet zeven losse procedures, maar één procedure voor alle 25 betrokken passagiers.

Van rechtszaak tot deurwaarder

De procedure liep tijdens de COVID-periode, toen de achterstanden bij rechtbanken verder opliepen. Daardoor duurde het traject langer dan passagiers natuurlijk zouden willen.

Toch is er in de tussentijd achter de schermen volop gewerkt: alle schriftelijke rondes zijn doorlopen, de zaak is juridisch onderbouwd en uiteindelijk stelde de rechter de passagiers in het gelijk. easyJet moest betalen.

Maar zelfs na die uitspraak betaalde easyJet nog steeds niet. Ook nadat de Nederlandse rechter duidelijk had geoordeeld, bleef de luchtvaartmaatschappij in gebreke.

Daarom was het nodig om het vonnis via de deurwaarder te laten executeren. Wij stonden zelfs op het punt om beslag te laten leggen op een vliegtuig, maar kort daarvoor koos easyJet alsnog eieren voor zijn geld en werd de veroordeling betaald.

Daarmee liepen de kosten voor de luchtvaartmaatschappij alleen maar verder op. Voor de passagiers telt uiteindelijk vooral dat zij nu eindelijk krijgen waar zij al die tijd recht op hadden.

Verschil tussen EUclaim en andere claimbureaus

Zaken als deze laten zien waarom ervaring ertoe doet. EUclaim is de eerste claimorganisatie van Europa op het gebied van passagiersrechten en procedeert al jarenlang tegen luchtvaartmaatschappijen die weigeren te betalen.

Inmiddels hebben wij een groot aantal uitspraken op onze naam staan. Wie op rechtspraak.nl kijkt, ziet terug hoe vaak wij procederen en hoe stevig onze juridische basis is. Dat vertaalt zich in een hoog slagingspercentage en in de bereidheid om ook langdurige dossiers vol te houden.

Wat ons daarnaast onderscheidt, is dat wij transparant zijn over onze no cure, no pay-werkwijze. Passagiers weten vooraf waar zij aan toe zijn. En minstens zo belangrijk: onze kosten gaan niet omhoog zodra een zaak juridisch wordt. Ook niet als een luchtvaartmaatschappij blijft traineren. Ook niet als een procedure jaren duurt.

Waar andere claimbureaus extra kosten rekenen zodra het spannend wordt, blijft EUclaim staan voor duidelijkheid, ervaring en doorzettingsvermogen. Dat is eerlijker voor de passagier en precies zoals het hoort.